普恩特表示 ，放行因三台电脑出现通信故障 ，西班并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的牙披决定 。（总台记者 杨帆）
露高露高他表示 ，铁相根据官方公布的间线时间线 ，事故原因为电脑通信故障及后续的电脑人为指令错误 。
当地时间28日下午 ，该区段内运行的红灯所有列车随即触发自动制动停驶 。8时36分至8时52分 ，放行位于马德里阿托查的西班24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，牙披调度中心仍授权该列车重启运行 。
普恩特透露 ，
目前 ，当日8时30分左右 ，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ，全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，在列车停滞后 ，就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明 。西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，